穿越机机架怎么选择,这个问题困扰很多小伙伴们。下面就由小编详解一下现在主流的穿越机机架种类及其特点,助大家选到合适的机架。
一、以尺寸划分
通常轴距(电机之间对角线的距离)决定机架的大小,大家可以按照以下数据进行参考选择:
轴距 | 机架大小 | 用途 |
280毫米以上 | 7寸 | 航拍 |
250毫米 | 6寸 | 航拍/花飞/竞速 |
210毫米 | 5寸 | 花飞/竞速 |
180毫米 | 4寸 | 花飞/竞速 |
150毫米 | 3寸 | 花飞/竞速 |
112毫米 | 2寸 | 花飞/竞速 |
100毫米 | 迷你 | 狭小环境 |
需要新手们选择时注意的一点,就是现在我们常说的3寸机或5寸机,实际上对应的是3寸桨或5寸桨该装的机架大小,不要搞混淆了。到目前为止,穿越机最常见的轴距约为210mm,就是我们常说的5寸机,比较通用,综合性能好,也适合新手。例如一些像3寸小机架一样,虽然速度快、灵敏、重量轻,但不容易操控,抗风性能弱,导致耗电大,续航时间变短。
二、以机架形状划分
机架类型有很多,主要的有以下这几种。
1.正X形(True-X):电机间距相等,相邻机臂的夹角为90度。性能相对平衡,主流机架。
2.横H形(H):机臂平衡,与机身垂直。现在已经很少人用了。
3.长X形(Stretched-X):前后电机间距较长,左右电机较短。设计这种机架形状是为了减少前后机臂相互之间的影响,这样的穿越机比较灵敏,速度响应快,操纵更难些,多用于竞速。反之就是宽X型(Wide-X)。
4.方格形(Square):相邻机臂末端相互连接。这种机架比较牢固,但是牺牲了重量和表面积。
三、一体式机架和分体机架

1.一体式机架:比较牢固,但是一旦撞坏了就要更换整个机架。
2.分机机架:相比之下,哪个机臂坏了可以单独换。这中机架在比赛里很常见,飞手在机臂折断后能够快速更换。建议新手选择这种,因为炸机的成本低些。
四、材质
1.碳纤维:市场上大多数机架都是是碳纤维制造的,重量轻且坚固。碳纤维越厚,机架就越重。根据经验,4mm碳纤维提供的刚度和强度是比较合适的。顶板厚度也可以是3毫米或2毫米。
2.塑料:最大的特点就是撞击不会破裂,缺点就是重量和大小的限制。