如何判断无人机电池能不能用?


无人机电池平均寿命约为400-500次循环。当然,这在很大程度上还取决于个人的使用方式。电池是否能用的判断方法除了观察是否物理损坏,如鼓包、凹陷、漏液等之外,最重要的因素是内阻(IR),是最有用的电池运行状况指标之一,它表明电池的质量状况和性能好坏。
所有的电气元件都有电阻,即使一根电线也有电阻,电池也是如此。无人机电池中的电阻称为内部电阻。内阻确定电池是否有效地向无人机传输电流。高内阻意味着低性能,并且更多的能量被消耗为热量,这就是为什么电池在充放电过程中会变热的原因。电池内阻随时间增加,并且在过充过放情况下加快。

对于常用的1300mAh至1500mAh电池,10mΩ以下为良好,10mΩ至15mΩ为合格,15mΩ至20mΩ为差,而20mΩ以上的电池建议不再使用。OVONIC电池具有低内阻、高倍率、循环寿命长、物美价廉等优点,想要了解更多可访问京东旗舰店。如果其中一片电芯的内阻明显高于其他电芯(例如高100%),则应将其丢弃,因为该电芯提供的电流很少,并且发热度高。另外,IR取决于电池的容量大小,较大容量具有较低的IR。需要注意的是,内阻在较低的环境温度下会增加,这就是为什么锂电池在冬季性能较差的原因。
其他判断方法:
电压平衡-飞行后电池压差较大是很正常的,例如3s的电池各电芯电压分别为3.55V,3.59V,3.61V,它们都在合理范围内。
性能-电池性能随着时间的增长而降低,例如:电压下降快、飞行时间减少等。另外,如果飞行后电池的温度比其他电池更热,以及电池在充电过程中变热(以1C充电),则表明电池已老化。以适当的速率充电时,LiPo电池不应明显变热,常见原因是内部短路。
质量到期日-电池上没有印失效日期,但是根据我的个人经验,发现使用12-18个月的电池开始表现出明显的性能下降。通常会在两到三年更换电池,即使电池在外表看起来完全正常也是如此。
内阻与放电电流的关系
内阻大的电池在输出大电流时表现不佳,这是因为电流随着电阻的增大而减小。电流等于电压除以电阻(i = v / r)。

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